千里之外，车轮滚滚。一排排装着陕西煤的钢铁巨龙沿着浩基铁路向南，向湖北、湖南、江西进发。今年以来，中铁Xi局集团有限公司不断增加铁路运输的有效供给，进一步推进“公交铁路”运输，积极开展货运增量运营，使煤炭、石油、淀粉等货物顺利流出陕西，为陕西经济社会发展注入源源不断的“铁”力。
Xi安局集团公司深入贯彻落实中铁集团党组部署要求，着力深化供方结构改革，加强“公共轨道交通”协调，发挥好集铁路煤炭运输通道作用，大力发展集装箱多式联运等服务，深化货运价格市场化改革，货运发展质量明显提高。
实施货运供给侧结构改革，提高服务经济社会发展的效率。Xi安局集团公司扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务。围绕“五保五实效”目标任务，开发直达流通、铁海联运、公铁联运、国际联运等货运产品，优化中欧列车、集装箱列车等物流产品品牌，提升承接货源、保障集装箱车辆、组织车站、运营列车、建站能力。截至11月30日，集团公司今年货物交付量为20189.9万吨，同比增长20.9%；58次创单日装车新纪录，152天装车上万辆。
协调南北运煤，发挥浩基铁路通道作用。Xi安局集团有限公司负责濠乐堡至邓州西段濠吉铁路的运营管理。线路段横跨蒙、陕、晋、豫四省。陕北榆林海泽潭物流中心被誉为“干码头”，设计年运输能力超过1500万吨。该局集团公司向陕西省政府作了专题报告，修建了从物流中心到海泽潭站的铁路专用线，形成了大型单万吨集装箱站。他们组织了衡山、靖边、榆阳等地区的聚煤来设站，每天都有一两趟运煤列车驶出陕南。如今，蒙古、陕西、甘肃、宁夏的煤炭可以通过浩基铁路在一天内到达电厂，有效降低了企业的运输成本。截至11月30日，浩基铁路今年已交付货物1805.7万吨。
发挥区域优势，拓宽中欧列车辐射范围。Xi安局集团公司正常经营国际列车，有15条线路，基本实现了欧洲和中亚主要货源的全覆盖。今年以来，我局集团公司积极服务国内大流通为主体、国内外双流通相互促进的新发展格局，加快中欧列车组装中心项目建设，推进集装箱中心站门吊设备自动化改造，扩大仓储场地硬化面积，以强大的支撑能力推动中欧列车优质发展。截至11月30日，Xi至中欧列车总数已达3089列，同比增长73.7%；货物运输264.3万吨，同比增长45.1%。
坚持扩能挖潜，不断提升货运增量。Xi安局集团公司大力畅通运输通道，新开14个开箱装卸点，3个货物装卸站，建成14条专用线，引导、支持和鼓励企业建设新的集疏运专用线及配套工程，提高装车能力；实行“散改”运输，用35吨开顶箱运输煤炭、焦炭、石料等货物；深入开展“全职营销、团队营销、诚信营销”活动，对11家客户总部进行分层、碎片化营销，提高客户满意度
提高服务质量，增强货运市场竞争力。Xi安局集团公司成立全球集团公司“货运票务中心”，对各车站货运票务业务实施集中运营管理，将434项货运法规纳入电子法规管理，全面提高办公效率；对于煤炭、蓝碳、砂石骨料等企业发往港口的运输需求，降低运价，铁路专用线血管费递增降低，对39家装载量稳定的客户部分收费项目给予优惠；以新建铁路物流基地为配送点，与Xi国际港区紧密联系，铁水联运项目运价下降25%。今年前11个月，我局集团公司批准实施64个一价项目，企业物流成本降低近7.5亿元，实现增加2250万吨。
