本报刘晓
在西城高铁通车3周年之际，我来到了中铁成都局集团有限公司管理范围内最北的一个站————朝天站。
朝天站位于四川省广元市朝天区准斗镇，是成都局集团公司与中铁Xi局集团有限公司的枢纽站.朝天站就像是西成高铁向北打开的一扇窗户，背靠曾家山，毗邻嘉陵江，看着北面的秦巴山区。
“朝田”这个名字的由来是有传奇色彩的。相传安史之乱时，逃到蜀国，蜀国各州各县的官员都曾向他问安，故名“登天”，意为“登天”。
星星四处移动。如今，历史悠久的朝天区，以广元北新城全新的姿态傲然屹立在嘉陵江畔。在这张缓慢传播的发展图景中，“路”是不可避免的一章。
翻开交通地图，面对岳明峡，有栈道、水路、鸟道、驿道、国道、铁路六条道路，被誉为“中国道路交通博物馆”。在历史的沧桑中，古老的风格依然存在。千年前古蜀道在悬崖下把西南和中原硬连接起来。现在，高速铁路穿越西部的秦岭，把屏障变成了大道。
根据铁路图，面积只有1620平方公里的朝天区，实际上有三个火车站属于不同的铁路局集团，其中宝成铁路朝天南站属于Xi安局集团，兰渝铁路杨木站属于中铁兰州局集团有限公司，而此次走访的朝天站属于成都局集团，随着2017年12月6日西城高铁的开通正式投入运营。
路上逆推。在以高铁为代表的现代交通网络的帮助下，当地政府满怀信心地喊出了这个激动人心的口号。2019年4月，高铁开通不到半年，广元市朝天区就摘下了贫困县的“帽子”。西成高铁开通三年来，成都局集团公司共运送旅客近8400万人次，为促进川陕经济文化交流做出了巨大贡献，其中朝天站作为连接两省的“咽喉”做出了巨大贡献。
曾家山，一个离朝天站不到20公里的4A级景点，是一个避暑胜地，也是一个冬季滑雪胜地。冬天，全国各地的滑雪者带着设备和高速列车来到这里。此外，车站周围还有许多景点，如岳明峡和水磨沟。先秦时期的栈道、洞石林、草甸瀑布等景观吸引了众多游客。“蜀道永恒，严传七套景。霜搜红树直，山锁白云寒。”朝天站地处山区，交通不便是过去制约这里城镇发展的重要因素。西成高铁开通后，从车站所在的准头镇到广元市的行程从1小时减少到15分钟，每一位走进车站的乘客都是交通便利的受益者。
高铁站建成不久，政府修建的综合旅游服务中心大楼也拔地而起。每到节假日，车站会根据客流情况提前与服务中心衔接，开通景区专车和旅游定制直通车服务，确保游客与当地交通的顺畅衔接。数据显示，高铁开通后的第一个春节期间，该地区接待游客数量同比增长31.41%，单日乘坐高铁上天的游客超过600人。
在朝天站旁边，安置了41户的何家坝村，已经建成了“最干净的高铁小镇”。与三年前相比，这里发生了翻天覆地的变化：50岁的村民向玉泉在他家门口开了一家超市。村民向玉江的三层楼餐馆生意一直不错，特别的核桃米
在一个寒冷的冬日，在曾家山的雪峰下，朝天站就像一个温暖的太阳，是一个照亮周围的温暖存在。
