铁路局集团公司坚持不懈地冲刺年度目标任务，强化效率意识，强化供应组织和车流组织，克服施工影响，利用好点前点后“天窗”能力，强化卸车组织，防止点积压。11月，国铁单日卸空车实现历史性突破，最高193026辆；在边界，每天有4966列火车和26万辆汽车，比138列火车和9347辆汽车多；卡车每周完成4.26天，比去年同期减少0.08天。(中铁)从九月开始，就是无数的好消息。我国铁路运输坚持“高标准、严要求”的理念。正是因为如此，才取得了所有这些成就。
进入冬季以来，运输任务面临严峻挑战。中铁集团积极努力克服雨雪冰冻、寒冷潮湿天气的影响，强化列车安全性能，保障人员安全，确保总载重量。由于中铁集团的不懈努力，单日装载量屡创新高，不仅保证了人们的日常需求，也让人见证了中国铁路的能力和实力。
同时，中铁集团深刻贯彻“转制铁路，散改铁路”的方针，其中“转制铁路”是为了稳定铁路货运的基础板块，“散改铁路”是为了优化铁路货运结构。这一系列创新服务举措有助于铁路货运不再加速。在增加运输强度的同时，也在增加直达运输量的比例。在增加货运量的同时，也考虑到了环境保护。
相信在中铁集团的持续领导下，我们的铁路运输技术会更加成熟，运输设备也会更加完善。相信在全体人民的共同努力下，铁路货运的新成就一定会在12月到来！(刘伟)
