(冯国伟、汪涵)12月16日，严寒袭人，鹰潭市政工程机械科变轨大修二车间工作人员正在开大型变轨车，忙着更换长钢轨。
9点40分，随着轨道变更检修二车间主任王郡华下达的施工命令，各组施工人员赶往各自的施工现场。机器的轰鸣声响彻整个建筑
HGCZ-2000换轨车施展才华，用两个机械臂轻松“抬起”旧轨。车辆上的新轨沿车辆前进方向逐渐进入轨槽。这是中铁南昌局集团有限公司首次将这种类型的大型变轨车辆投入使用。互相配合的建筑工人动作娴熟，步调一致，像舞者一样展示着铁路线上的劳动之美。
11: 30，整个新赛道陷入赛道槽。新换钢轨拉伸锁定后，在当前温度下钢轨应力指标达到既定标准后，钢轨固定工作全面展开。
“距离‘天窗’结束还有20分钟。1.常驻警卫和现场警卫的提醒从对讲机中依次发出。”好了，各位，快点.”王郡华回应道，并号召大家努力工作。此时，寒风夹杂着暴雨。雨点噼啪作响地落在建筑工人身上。建筑工人擦去脸上的雨水，继续工作。
12点20分，“天窗”结束，施工人员撤离施工现场。不到10分钟，一列火车顺利通过了变轨线，高高兴兴地奔向远方。
