(李欢)近日，国务院新闻办公室发布《中国交通的可持续发展》白皮书，全面介绍了新时期我国交通运输发展的道路和主要成就。其中，反映中国铁路建设发展的内容在白皮书中得到充分体现，铁路领域的许多“世界第一”展示了新时期铁路建设和发展的丰硕成果。
白皮书2万多字，从6个方面重点阐述了新时期中国交通运输发展的理念和成就，展示了中国交通运输服务在战胜贫困、全面建设小康社会的决定性战役中的作用，阐述了中国交通运输治理的成效和构建全球交通运输命运共同体的命题，展望了中国交通运输的未来发展。
在白皮书中，中国铁路创造的许多“世界第一”引起了各界的广泛关注。到2019年底，全国铁路运营里程达到13.9万公里，其中高速铁路运营里程超过3.5万公里，居世界第一；全球运营里程最长的京广高铁全线贯通；里程最长的蓝欣高铁一次建成；世界上第一条高铁哈大高铁在高寒地区开通运营；大秦重载铁路年运量世界第一；拥有完全自主知识产权的复兴中国标准动车组实现了全球首个420 km/h交会重联运行，在京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁上实现了全球最高时速350km/h；京张高铁已成为全球首条搭载北斗卫星导航系统、自动驾驶的智能高铁。这些“世界第一”、“世界第一”，充分展示了新时期我国铁路在高铁建设、科技创新和智能化发展方面的成就和突破。
此外，白皮书还关注了铁路部门近年来在准确扶贫、全面推进小康社会、加快发展多式联运、完善旅游服务体系和客运结构、加快货运物流融入“互联网”进程、建设95306铁路货运服务体系、“高铁网与互联网”融合、安全防控能力显著提升等方面的发展变化，对指导我国铁路行业未来更高质量发展具有重要意义。
