2021年1月20日00: 00起，国家铁路将实施新的列车运行图，主要货运通道新增旅客列车325辆，新增货运列车114辆，铁路客货运输能力进一步提高。
铁路作为国民经济发展的“大动脉”，每年为了应对春运高峰的运营，都会通过对客货列车数量的精细“调整”和线路的精细“修复”，尽一切努力更准确地满足经济和社会发展的需要，同时还会开辟更多的道路为人民服务。
随着铁路客运量的稳步增长，国内需求经济在我国疫情防控中的快速反应表现在人们的顺利出行上。2020年底和2021年初，许多新的铁路线投入运营。其中已全线开通运营的新疆北江铁路环线、葛库铁路，地图调整后每天运营6趟客运列车、10趟货运列车；地图调整前将开通银川-Xi安、合肥-安庆、盐城-南通等线路。地图调整时，列车将按日线、周末线和高峰线运行。特别是银川至Xi安高速铁路的开通，使宁夏首次进入全国高速铁路网。
同时，“蓝色暖男”动车组还允许先进技术推动安全进步。从和谐号、复兴号到浩克号、兰文南号，新增动车组列车88列，新增周末列车2列，变更运营区段44列，调整运营线路29列，通过实际行动将高铁暖万。
除了方便旅客出行，货运也是地图调整的重点。特别是面对复杂的疫情，铁路部门根据最新的客流情况优化列车运行计划，根据关键物资的运输需求，积极增加货运列车，增加中欧列车运力，为我国的货运和对外贸易做出了积极贡献。
其实每一次调图都是铁路部门通过深化运输供给方结构改革，提升供给能力，提高服务质量，提高出行效率，结合运输资源扩张、疫情防控等因素，对运输组织方案的优化调整。
我们看到的是，铁路部门在一次又一次的地图调整中，经营范围更广，交通布局更合理，这不仅是路线调整，也是提升和服务春运热潮的一个温暖举措。(刘伟)
