告别2020年，中国铁路的表现如何？在“十四五”新征程上，中国铁路将如何继续书写“高铁故事”？1月4日，中铁集团有限公司在北京召开工作会议，对中国铁路的发展进行了逐一见证和描绘。
高铁运营里程达到3.79万公里
2020年，中国铁路十三五规划圆满结束！
仅2020年，全国铁路完成固定资产投资7819亿元，比年初计划增加719亿元，其中基本建设投资5550多亿元，超过2019年水平；新线已投入运营4933公里，新开工项目20个。川藏铁路雅安至林芝段于2020年11月8日正式开工建设。
到2020年底，全国铁路运营里程将达到14.63万公里，比“十二五”末的12.1万公里高出20.9%。其中，高铁运营里程达到3.79万公里，比“十二五”末的1.98万公里增长近一倍。
“提前建成‘四纵四横’高铁网络，加密形成‘八纵八横’高铁网络。”中国铁路集团公司董事长、党委书记陆东福表示，2021年，铁路部将扎扎实实推进川藏铁路等国家重点工程，全面完成铁路投资任务，新增线路约3700公里。
2，878个车站是“单程”
2020年，国家铁路运送旅客21.6亿人次，旅客出行服务取得长足进步。
2020年，铁路部门将准确实施“一日一图”，全面实施电子客票。持有身份证的旅客可以通过全国2878个高铁和普通火车站，惠及99%以上的铁路旅客。
同时，铁路部门为了保障老年人和线下人群的出行需求，保留和完善了传统的售票和代收方式，坚持窗口售票和自助购票的人工服务指导。所有手动窗口支持现金购票，确保老年人购票服务。12306系统自动识别60岁以上老年乘客，优先选择下铺。
在京沪高铁、成渝高铁试点服务中，质量提升与价格灵活调整相结合的运营机制，能够满足旅客多样化的市场需求。
2021年，国家铁路计划运送旅客31.12亿人次，同比增长43.7%，运送货物37亿吨，同比增长3.4%。
复星全系列是《在职》
2020年，中国复兴动车组技术将继续领先世界。
今年，铁道部继续推进复兴系列电动车组研发，研发熊静智能电动车组，实现京张智能电动车组优化升级，完成新增250 km/h电动车组技术升级计划，组织复兴内部电袁爽电动车组研发，并全部投入160 km/h至350 km/h速度的复兴系列电动车组运行。
在西南地区，成渝高铁已完成提速改造，成为西南地区首条时速350公里的高速铁路，实现成渝一小时直达公交，实现双城生活。
陆东福表示，2021年，铁道部将完成时速350公里的高铁使用性能对比综合测试，利用大数据技术研究高铁设备的故障机理和变化规律。
中国和欧洲的火车数量创下新高
2020年，中欧列车将全线穿越欧亚，战略交通走廊的作用将进一步凸显。
一年内，中国和欧洲运营列车12400列，发送113.5万标准箱，分别增长50%和56%。
与此同时，西部新陆海通道建设取得新进展。铁路部门启动成立西海陆新通道列车运输协调委员会，全年开通列车3600列，发送标箱19万个，分别增长73%和80%。
多个海外铁路项目
