近日，为进一步加强铁路消费扶贫工作，中铁集团扶贫办部署武汉、上海、南昌、广州、南宁、成都6个铁路局，为贫困地区企业提供扶贫产品销售的资源平台，并组织“上车、上车”活动帮助销售，形成线上线下一体化、多方位、多渠道、多举措的铁路消费扶贫体系。(杨一月七日)
困难很多，山的最深处最难。许多贫困地区的优质产品由于地形、交通等因素难以走出去，单一的耕作方式无法满足现代人生活的基本物质保障，使得贫困地区的人们在生活中充满了无奈。直到政府推出反贫困口号，强调精准扶贫的要求，出台越来越多的利民惠民措施，开辟了贫困地区的货物运输，让贫困地区的人民看到了希望。
2020年作为实现全面建设小康社会目标的一年，也是全面战胜贫困的最后一年。2016年以来，铁路率先在原州区积极探索消费扶贫新途径，取得初步成效。到2020年，中铁扶贫办公室将为贫困地区企业提供重要的销售资源平台。不难看出，铁路部门在改善中国民生和消除贫困方面发挥了重要作用。
中铁集团利用进厂销售平台，积极整合贫困企业，从中选择优质产品。同时，利用自身的交通行业优势，为贫困地区的特色产品开辟对外渠道，形成可持续的产业链，真正为人民带来便利和利益，不仅让消费者买到实惠可靠的商品，也为贫困地区的企业带来了无尽的发展机遇，一举两得。
作者认为，通过铁路部门的优势向贫困地区推广和销售产品是一种新的措施。它不仅响应了政府战胜贫困的号召，也为人民谋幸福。但同时也需要在业务调研、质量检验、售后服务等方面进行仔细检查。在促进贫困地区企业发展的同时，也要考虑消费者权益，坚决防止一些无良商家牟取不正当利益，做到尽善尽美。(李思捷)
