本报任本报贾慧如
新年伊始，内蒙古河套地区下大雪。最近走进中铁呼和浩特局集团有限公司乌海货运中心何琳车间货场，场内工作车辆来回穿梭，紧张地装载着有机肥、玉米、葵花籽等物资。
“河套地区的优质葵花籽在很多欧洲国家都很畅销。去年秋收后，我公司已通过铁海联运方式运输葵花籽2300多吨。”天津汇和国际货运代理有限公司业务经理杨愉快地接受了介绍。
河套地区位于向日葵种植的黄金纬度地带，年种植面积400多万亩，是我国重要的向日葵产区之一。何琳车间主任张志强表示：“这条铁路不仅为农民提供运力支持，还积极联系国际货运代理，让河套地区的葵花籽种植者获得实实在在的利益。”
巴彦淖尔市杭锦湖旗三道桥镇海荣种植合作社负责人高翠莲在窗口处理货运业务，她说：“铁路是我们的‘幸运星’。前不久，我们收购的一些葵花籽通过铁路运输到贵州和安徽，还有一些通过铁海联运出口到国外。在铁路的支持下，我们不仅打开了国内市场，也敲开了国际市场的大门。多亏了铁路，它给我们带来了幸福的生活
“铁路工作人员为我们申请了‘一价’运费折扣，不仅节省了运费，还让我们的货主跑得更少。”杨说：“铁路是为我们精心计算的，我们不再担心运输。”
深夜，何琳车间的货场还在忙碌。车间副主任黄伊汶说：“最近是秋粮运输的高峰期。我们开通了绿色通道，加强了货运组织，赶运涉农物资，争取春节前多运快递，让农民有个快乐的一年。”
