2月11日20点左右,阜新车辆段阜新站食堂,一老一少两个工人在忙着说笑。不一会儿,蒸笼里一排排肥肥的饺子排得整整齐齐。
老工人戴立军,56岁,阜新站乘客;年轻的工人戴,今年32岁。他也是乘客,也负责车站的收人。他们是父子,也是一个团队的好伙伴。
一大早,就照例把老婆孩子送到他妈家过年,而他则马不停蹄地跟着他爸去单位。这是他们父子在车站度过的第六个春节。“今天回家过年的乘客比较多,出站步梯、电梯、地下通道是安全的重点……”戴在仪式开始时把操作要点写在一个小本子上,这是他第一次进医院时从父亲那里学来的习惯。
他接班后的第一列火车是从沈阳到辽宁朝阳的G8164次列车。由于当日阜新地区大雾天气,楼梯被水汽覆盖。在接车之前,戴在接车之前小心翼翼地用拖把擦了擦楼梯。接了三趟车后,戴和他的同事们去各个车站收钱,回来时已经是15点了。他远远地向父亲挥手,这时他看到父亲正在站台上竖起一根柱子来接车。
21点30分,北京朝阳开往沈阳北的G957次列车是当天车站办理的最后一趟列车。除夕给末班车上的乘客和员工包饺子是车站的老传统,这个任务是父子俩主动承担的。
“新年好,121: 05吃饺子,父子俩把热气腾腾的饺子送给乘客,还有祝福和春联。”除夕夜出门,没想到吃了饺子。在新的一年里,我们也会非常看好。1.乘客赵女士很感动,挥挥手说了一句对联“看好”。
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