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创新进取推动机车探伤智能化

作者: 2021-02-26 浏览:

本报李锡兵本报傅德水毛周萌

“发挥代表作用,立足自身定位,不断创新进取,这一年收获很大。12月23日,带着春节的喜悦,回顾过去一年的履职情况,十三届全国人大代表、中铁济南局集团有限公司济南机务段实验室主任、高级工程师王娟激动不已。

让王娟在2020年最为自豪的是,她主持的“轮胎轮辋全聚焦相控阵探伤技术研究”项目获得济南局集团公司批准研究,并取得重要进展。目前这个项目已经完成了60%,经过几轮模拟测试,准确率在90%以上。我们力争在2021年完成,这将有助于中国的机车轮对探伤走向智能化时代。

一年来,王娟高度重视探伤作业的标准化,新编制了19项探伤作业指导书,实现了探伤关键部件的全覆盖。几乎每天都去仓库指导和控制探伤作业质量,确保探伤流程到位。

2020年初,王娟担任济南机务段实验室主任。她到现场调研,攻克实验室的关键问题,解决了维修系统中的试油专业问题。当发现段实验室规章制度不适用时,及时带领专业工程师进行修订,堵塞了管理漏洞,消除了安全隐患。

在这不平凡的一年里,王娟积极履行人大代表职责,先后视察了济南市疾病预防控制中心、济南市轨道交通二号线一期工程和山东省工业技术研究院,为疫情防控做出了贡献,依法做好了监管工作。

王娟介绍说,在今年的全国人大会议上,她将提出铁路环境管理法规的立法建议,旨在规范铁路环境管理,彻底解决铁路环境问题,希望为建设美丽中国做出贡献。

注意事项

过去一年,王娟坚持人民至上,依法履行职责。立足岗位,关注机车安全,推进智能探伤,积极参与铁路行业发展。她以群众利益为重,深入基层调查研究,履行人大代表职责。

今年是十四五计划的第一年。王娟注重铁路沿线环境安全的综合管理,为确保高铁和普通铁路环境改善目标的实现提出建议和意见,为建设美丽中国做出贡献。让我们期待王娟的“好声音”。

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