今年，我们即将迎来党的成立一百周年。同样，铁路警察自成立以来也有100多年的历史。铁路警察作为我国现代警察类型之一，是从铁路中产生的，并随着铁路的发展而发展。
1888年(光绪十四年)，以清廷宰相海军衙门为首的唐(山)-徐(葛庄)铁路展览会在天津建成。通车后，路方派了一名成员在列车上做检查工作。同时在重要车站雇佣3-5人，穿着制服，负责看站台。他们的名字叫“巡逻老公”，是铁路警察的雏形。
中华民国成立后，为了解决铁路警察人手不足的问题，铁路主管机关交通部于1913年成立了“铁路巡警蔻驰办事处”。同年9月，内政部向国务院提交决议，以总统令颁布了铁路警服和臂章。
国民政府成立后，1928年6月，交通部下令将铁路警察部队改为警察署，隶属于铁路局总务处。铁道部于同年11月成立。1932年5月，经行政院批准，铁道部成立铁路警察署，主管全国铁路警察事务，管辖各警察机关。
新中国铁路警察成立于东北。1947年黑龙江解放后，东北铁路公安处在哈尔滨成立。1948年东北三省解放后，成立东北铁路公安局，负责东北铁路警察的安全工作。1949年，随着中央政府铁道部的成立，铁道部公安局成立为公安部派出机构，负责领导铁路公安的国家安全工作。
1975年，国务院恢复铁道部，立即成立铁道部公安局。同时，公安部重新纳入业务局序列，仍为第十局，在铁路、公安部门领导下负责全国铁路公安工作。
2009年底，铁路公安机关开始转型，整体脱离铁路局，纳入国家司法体系。
伴随着祖国的奋斗历史，铁路警察经历了几百年的风风雨雨，这与一代又一代铁路警察的追求和贡献是分不开的。可以说我们是一个有传承有传统的团队，每一个铁路警察都应该以自己为荣。
2021年2月20日，党史学习教育动员大会在北京召开。习近平总书记出席会议并发表重要讲话。他强调，全党同志要学习历史，增进信任，尊重道德，实践历史，学习党史，实现思想，做实事，开创新局面，以昂扬的姿态，努力开创全面建设社会主义现代化国家的新征程，以优异的成绩迎接党的成立一百周年。所有铁路公安民警都要学习党的历史和铁路公安队伍的发展史。研究历史使人明智。看现在，要认清差距，展望未来。能否把铁路公安队伍建设成社会主义现代化队伍，虽然任务艰巨，但我们有必胜的决心。我相信，30年后的新一代铁路警察队伍，将是一支能打好仗、敢亮剑、继续为社会主义现代化中国站岗的公安铁军。所以，加油！奋斗！亲爱的同志们！
