(孙帅)近日，中铁郑州局集团有限公司为解决“最后一公里”的运输问题，先后建成开通了7条铁路专用线，预计2021年将提供1000多万吨的货运增量。
郑州局集团有限公司充分把握“安公铁路”的政策红利，千方百计克服疫情影响，积极协调推进专线建设。按照“完成一批、建设一批、启动一批、储备一批”的思路，合理制定推广工作计划，明确总体思路、阶段性推广目标和铁路专用线重点推广计划；为铁路专用线建设设立专班，量化现场检查内容，综合推进专用线安全建设；注重源头控制，不断优化设计方案，合理确定项目规模，降低加工工期，充分提供铁路专用线衔接服务，打通铁路向企业运输的“最后一公里”。
同时，郑州局集团公司全面实施降费政策，参照综合维修管理模式，建立铁路专用线运输、管理、维修一体化维修机制，协调维修工装设备使用，降低铁路专用线企业运营成本；按照鼓励和支持管道内专用线共享的基本原则，要求车站与铁路专用线企业一一衔接。目前共有279条铁路专用线共享业务，为推动铁路货运向现代物流转型奠定了坚实基础！
