22日上午10时18分,在河源市林寨镇皮塘桥施工现场,由中铁二十五局施工人员操作的架桥机,将最后一根长32米、重820吨的箱梁牢牢地落在桥台上,完成了赣深高铁河源段的箱梁架设。下一步将全面进入桥面系统和无砟轨道的施工阶段。预计今年年底全线建成通车。(2月24日腾讯新闻)
据悉,赣深高速铁路是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主要通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分。该线路穿越江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳,设计最高时速350公里,全长436.37公里。广东段长297.03公里,是中铁广州局集团有限公司建设的首条时速350公里的高速铁路。
交通改善民生,赣深高速铁路给沿线出行的人们带来了新的便利。赣深高速铁路建成通车后,不仅结束了沿线和平、龙川、东源、河源四县市无法接入高速铁路的历史,而且实现了广东“以高速铁路连接城市”的目标。深圳到赣州的公交时间将从7小时减少到2小时,河源到深圳的铁路运行时间将从3小时缩短到1小时左右。由此可见,赣深高速铁路的建设不仅改善了沿线人民的出行环境,也使得城市之间的人们交流更加紧密。
交通助发展,赣深高速铁路为区域经济发展注入新的活力。赣深高速铁路南端与厦深铁路、广深港高速铁路相连,中部与广梅汕铁路、广汕铁路相连,北端与常赣客运专线、甘龙铁路、渝长铁路、赣韶铁路等相连。并向北延伸至北京,形成继京广深(香港)、京沪、沿海等垂直客运专列之后,横跨华南、华中、华北的南北快速客运走廊。赣深高速铁路作为京港高速铁路的重要组成部分,是沟通南北经济文化交流的重要纽带,对促进赣粤地区协调发展和赣南等前中央苏区的振兴发展具有重要意义。
经济的繁荣离不开交通的建设和发展。铁路作为国民经济的大动脉,在促进地区间经济社会交流和区域协调发展方面发挥着重要作用。让我们期待赣深高铁早日建成通车,为沿线经济发展和人民生活质量的提高发挥更大的作用。[周]