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“马姐，TDCS有故障报警。电话确认是高铁工区的联锁机造成的，已经恢复正常运行。”“嗯，记录故障信息，继续观察。”2月24日2时许，呼和浩特电信段电子车间中心灯火通明，值班工长马、信号员拿着巡检簿，对网络和报警电源模块进行了又一轮巡检。
在近1000平方米的机房里，八排50多组黑色金属柜像“兵马俑”一样排成一个正方形。柜内各种通信设备闪烁绿、黄、红灯，可24小时收发调度命令、监控和预警数据。
“虽然机房里的设施很简单，但里面隐藏着一个谜。每个机柜和每个楼层下面都有数千个电缆连接器。这些网络电缆具有特定的目的地，构成了整个铁路线路的通信传输网络。我们的工作是快速处理故障警报。”马文君说。
TDCS工作区由一群朝气蓬勃的“女兵”组成，她们分三班工作，每班有两个人轮流值班，一班是24小时。“虽然看不到飞驰的火车，听不到机车的长鸣，但我们的工作与铁路客货运输息息相关。”说起他们的工作，和都充满了自豪。
