(刘云霞李锡兵)聊城车辆段积极落实以货补客要求，瞄准白色货物运输市场挖潜增效，进一步优化服务措施，确保货运增量增收。
前几天，他们实施精准营销，积极拜访客户，深入了解货主需求，主动与企业联系，不断拓展“朋友圈”。梁山从货源处了解到某物流公司有一批淀粉要发往成都，货运总监马上联系客户，主动向客户介绍铁路运输的优势，提交运输方案，成功拿下1000吨淀粉“公传铁”，仅增加收入22万元。
以市场需求为导向，注重挖潜、扩能、科学规划、高效运作，实现道路企业的双赢。梁山站成功实施了站台改造，花了一周时间将原来的高货运站一改造为低货运站，装卸车数量从6辆增加到16辆，大大提高了车站的装卸能力。运城站根据平台能力实行分批装车。第一批车辆装车后，及时挂靠调度挂出。同时协调货主组织短途车辆，准备机动货源，组织第二批装载，提高短途效率和运输效率，有效避免等待货源。该方案实施后，车站从每天20辆车增加到每天32辆车。1月和2月，运输和生产任务超过50%。
自春运高峰以来，该段加强了装卸劳动力的组织，确保及时装卸和按需装卸，满足货主的交货需求；根据货物类别，科学制定装载计划，加强现场标识控制；装载关键物料和散装物料时，及时组织员工帮班。
