春运高峰40天，中铁兰州局集团有限公司主动出击，抓住机遇，协调疫情防控和客货运输服务，发挥“两个轮子一起开”的组合，挖掘客货潜力，在风云变幻中找到开新局之路。数据显示，春运高峰期，兰州局集团公司共发送旅客507.8万人次，增加旅客73.78万人次；交付货物908万吨，每天装载车辆3700辆，分别增加125万吨和524辆。
为了准确释放运力，兰州局集团公司实施“一日一图”列车运行总体规划，成立了以主管运输副总经理为组长，运输、调度、客运、货运等部门主要领导参加的运输领导小组。相关部门同地办公，每天对客流进行监控，根据客流趋势、预售票、客流负荷系数的变化进行分析讨论，制定分阶段的列车运行计划，做到有流行车，无流停车。今年兰州局集团有限公司在春运高峰分六个阶段调整列车运行计划，有针对性的采取增停扩重联措施。
兰州局集团公司充分发挥银溪高铁客运“交通武器”的综合优势，开辟旅客出行“最后一公里”，让旅客有更好的出行体验。
2月28日，甘肃、宁夏两省大雪纷飞，公路客流转向铁路。银川站各高铁站客流量大幅增加，当日发送旅客34612人，其中银溪高铁20465人，创下银溪高铁开通以来银川站单日发送旅客量新纪录。
春运高峰，兰州局集团公司认真落实中铁集团公司党组“集中力量打货运突击战，最大限度地用货补客”的决策部署，按照“初决战，初冲刺”的工作要求，把增加货运作为一项政治任务，帮助局集团公司在“十四五”期间开好局。兰州局集团公司通过召开市场调研评审会、任务分解会、营销部署会、日常交接会、“机关下班”等形式，开展各种活动并广泛宣传，统一了货运突击战全体员工的思想和行动，督促领导干部带头指挥、主动出击，鼓励广大党员以身作则、精益求精。春运期间，兰州局集团公司每天装车4011辆，任务完成率排名第二，实现了2015年以来春运期间最佳装车效果。
此外，兰州局集团公司坚持整体发展和安全、问题导向和底线思维，提前启动，精心策划，组织开展了三次市场调研、大型企业走访和大型项目开发活动。兰州局集团公司按照“保持基础运输量基础”、“以桩改造铁路”、“寻找集装箱运输增长黄金思路”的思路，与管理中的110家企业签订了运输互保协议，锁定了局集团公司80%以上的基础运输量。兰州局集团公司通过深化路地、路企合作，研究确定了13个“公交铁路”新项目和16个交通新项目，为货运提供了有效支持。1-2月，兰州局集团公司完成约定运输量1245万吨，按时间进度赎回率达到124.2%。特别是2月19日，兰州局集团公司装车4323辆，是今年以来单日装车最高。
