2020年春节前，突然爆发了一场疫情。疫情影响面广，传播速度快，让人措手不及。中国中央政府为了牺牲巨大的经济利益，凝聚全国的力量，保证人民的生命健康，迅速做出了重要的决议，从关闭城市到关闭省份，推迟恢复工作和生产。事实证明，中国的防疫措施是正确的，领先于世界其他国家。那么，中国铁路在疫情期间扮演了什么角色？
铁路运输不仅是遏制病毒传播的重要环节，也是服务人民出行、维护社会生产生活秩序、保障医务人员等重点人群出行和疫情防控期间防控物资供应的重要支撑。疫情防控关键期与春运高峰返程高峰期重叠，交通领域疫情防控和交通保障任务十分艰巨。新型冠状病毒肺炎疫情期间，要尽一切努力确保铁路畅通，防疫物资和人民急需物资的运输，社会秩序正常稳定。
针对疫情，铁路部门严格执行国家疫情部门下达的各项防疫措施。之前火车站一直以14天出行轨道为主，辅以健康码。当国内没有高危地区时，根据政府相关规定，主要是查卫生规范。“绿色代码”为进站旅客统一照明，每个火车站为老人等特殊人群增设“无健康代码通道”服务。
面对疫情，铁路部门在处理方式上也没有落后，迅速响应国家提倡地方过年的新要求。在确保春运安全稳定有序的基础上，深入实施客运质量提升计划，准确调整运力安排，满足各省人民出行需求。新疫情下，亮点是“无接触”服务，充分满足疫情防控需求，利用互联网和移动支付减少旅客与工作人员的接触。同时，这种方式也缓解了春运高峰期乘客排队购票的压力，减少了人群聚集在一起的可能性，将不必要的人员接触减少到零。
