据央视消息，3月17日凌晨，京哈铁路秦沈段完成了凌海南的换乘线路，为建设连接辽宁省朝阳至凌海的超灵高速铁路奠定了基础！全长105公里的超灵高铁预计将在今年内投入运营，将京哈高铁与京哈铁路连接起来，锦州和大连进入北京的时间将分别缩短至1小时、40分钟和3小时。
在“十四五”计划和2035年远景目标纲要中，“交通强国”的画面令人振奋。到2025年，全国铁路里程将达到17万公里左右，其中高铁(含城际铁路)约5万公里。铁路基本覆盖城市人口20万以上的城市，高速铁路覆盖城市人口50万以上的城市98%。交通动力，铁路第一。“十四五”第一年，铁路人不用鞭策自己，往前冲。
最近，铁路建设经常得到好消息。3月1日，郑万高速铁路重庆段全面进入铺轨阶段。3月5日，中老铁路磨憨至万象段标段铺轨施工完成，预计全线将于2021年底通车。3月15日，山东日兰高速铁路曲阜至菏泽段铺轨正式完成。河洛铁路，沙漠中的神奇之路，正以每天2公里的铺轨速度前进。目前已完成45%的铺轨任务，预计2022年竣工通车。
中铁在扩大朋友圈的同时，不忘加深现有的朋友圈。在客运方面，铁路部门不断提高服务质量，让人们的出行体验更好。电子客票、刷脸验证、网上选座、网上订餐、铁路12306售票系统自动识别60岁以上老年乘客并优先考虑下铺等便利措施，让“高铁看中国”成为人们出行的真实写照。在货运方面，中欧列车以其快速老化、全天候、分段运输的独特优势成为线上名人列车，并在新冠肺炎疫情的特殊背景下迅速走红。2021年1月和2月，中国与欧洲城市间共发送货运列车2213列，同比增长96%，同比增长106%。近年来，随着“龚专铁路”的实施，铁路不断推出各种方便货主的服务，公铁联运、河铁联运等多式联运的变革，大大降低了运输成本。
到2035年，全国综合立体交通网络的物理网络总规模将达到70万公里左右，地级市基本可以在同一天到达。为了实现这个长远目标，铁路人民将在牛年起来，包括京哈高铁、京哈高铁、赣深高铁、安九高铁、杭少太高铁.中国铁路朋友圈越来越大越来越好！
