为了满足市场需求，响应广大乘客的期望，南广高铁将从4月30日起推出灵活优惠的新票务系统和市场升降的票价机制，进一步提升乘客的出行体验。
南广高铁是两广之间最快的高速铁路通道，全长574公里。自2014年全线投入运营以来，客流需求旺盛，人员交流密集，更好地服务了沿线经济社会发展和人民便捷出行。为了进一步提高运营质量，满足乘客多样化、差异化的出行需求，铁路部门近期开展了南光高铁乘客质量提升工作，推出了一系列新的服务举措。
首先是推出新的票务系统产品。计票是一种新的票务系统产品，在有效期内可以随时出行，开车前可以随时预定座位，不启用可以随时退票，以满足长期或短期固定间隔内经常出行的商务或通勤旅客的出行需求。乘客和朋友需要在购买后30天内开始使用，有效期为开始使用之日起90天。他们可以在指定的始发站(包括同城站)之间乘坐20次动车组列车。计票票具有灵活、方便、经济的特点，已在京沪、成渝高铁成功试点，受到乘客的欢迎。二是实行灵活折扣、升降的市场化票价机制，最高折扣5.5%。根据市场需求，要区分季节、时段、座位、区段等。并实施灵活的定价机制。将公布的票价作为实行站间票价的上限，构建多档次、升降的票价体系，加强优惠减免力度。二等座位的最低票价将从8%降至5.5%，为乘客提供更多出行选择。从4月30日起，广州南到南宁东的二等座票价最低114元，最高208元。以售票时12306网站公布的结果为准。三是实施提高站车服务质量工程。围绕旅客出行顺畅便捷，进一步推进车站车辆设施优化，提供专门的安检通道、专属等候区、专门人员引导进出车站。
铁路部门将继续改善南光高速铁路的行车条件，不断提高服务质量，积极响应人民群众的新需求，更好地为经济社会发展服务。(张宇)
