随着春运热潮的结束，国家铁路开始了大规模的春运检修。维护从3月开始，到4月中下旬结束。
据了解，在内蒙古乌兰察布，施工人员正在对唐宝铁路进行换轨、加固路基、更换维修道岔、检修供电线路等工作。这是唐保铁路近三年来最大的一次集中大修。唐保铁路、大秦铁路、瓦里铁路、浩基铁路共同构成了我国四条重载煤铁的主要运输通道。格库铁路是来往新疆的第三条铁路通道。风沙天气导致接触网接触不良，道岔转动无效。铁路工人更换患病的铁轨，清理堆积的沙子。
夯实各级责任，构筑安全生产底线。《2021年政府工作报告》年，“安全”这个词出现了26次，成为今年两会的高频词。其中，报告强调“完善和落实安全生产责任制”。安全生产关系到亿万劳动人民的生命健康和各市场主体的发展权益。可以说是国民经济长期健康发展的巅峰。因此，我们必须始终不懈努力，确保安全贯穿生产和施工的全过程。铁路运输是国民经济的命脉，生产运输工作涵盖多个行业和环节。把“安全第一”的理念牢记并付诸实践，是铁路运输带动国民经济快速发展的重要基石。因此，全国铁路春季大修是铁路部门着眼于安全生产要求，服务经济社会民生发展，采取有效措施夯实各级责任，构建安全生产底线，防范和化解重大安全生产风险的有力体现，将为今年铁路运输平稳发展做出贡献，为客货运输稳定增长奠定坚实基础！
化解内外安全风险，帮助“十四五”开局良好。在铁路春季大修中，根据各地铁路线路运行中存在的各种安全隐患，对铁路轨道、设备、机车、线路等方面进行认真高效的检查和修复，相当于一次大规模的铁路“体检”。经过过去一年的连续运行，这种大修是铁路在未来一年继续安全运行、降低运输和生产安全风险的必要措施。“十四五”第一年，世纪之变，世纪之疫，铁路大检修对于铁路运输在新的起点上创造新的辉煌意义重大：只有解决好铁路运输的内外部安全风险，铁路才能在危机中更好地培育机遇，在变革中开创新局，不断创新发展方式，开拓国内外市场，实现更高质量的发展，从而将铁路发展注入“十四五”计划
“麻烦源于粗心，但灾难源于微妙”。铁路安全运输至关重要。铁路春季大修是今年完成全部铁路运输工作的重要保证。把大修工作落实到位，把安全生产放在更加突出的位置，创造更加安全有序的铁路运输环境，是铁路部门义不容辞的责任。(卢)
