学校报名咨询热线电话 咨询热线 15617622773
首页 > 资讯分享

高职高考

作者: 2021-04-17 浏览:

四川宜宾平山(夏文斌):4月15日,随着最后一桶混凝土浇筑完成,四川仁寿至平山新市高速公路LJ16合同段T梁预制突破千块大关。这是月儿坝大桥桥面铺装完工后的又一重大节点突破,标志着该标段取得了桥梁建设的阶段性胜利。

四川仁寿至平山新市高速公路LJ16合同段桥梁长6535米,预制丁字梁1425根,其中25米丁字梁902根,40米丁字梁523根。本工程丁字梁预制场采用两条生产线流水作业,其布局和设施严格按照标准化建设。龙门吊采用滑线供电,维修、张拉、灌浆过程全部智能化。由于征地困难,梁场施工时存梁面积较小,只能通过预制和架设梁来进行施工。在梁场与桥梁之间设置一个9.3米高的丁字梁升降台,解决了丁字梁运输过程中因标高下降而导致施工道路周围运输距离长、坡比大、施工效率低的技术问题,提高了运架速度,满足桥梁工程施工和生产的要求。

自2020年5月3日浇筑第一根T梁以来,项目部在确保安全、优质、文明施工的前提下,认真研究施工进度计划,充分细化分解施工任务,制定月、周、日计划。严格控制安全、质量和技术管理。一是加强对施工人员的技术交底和岗位教育培训,开展专题会议,总结施工经验,提高梁体质量和生产效率;二是严格控制配合比,严格控制材料来源,保证混凝土质量;三是提高T梁预制标准,不断优化钢筋加工、模板操作、混凝土浇筑、张拉灌浆、喷射养护等工序。加强施工过程控制,确保生产出的丁字梁各项指标合格。

截至15日,已预制40米T梁347根,25米T梁654根,梁场制梁施工有序推进。与会人员均以安全为出发点,力求在保质保量的前提下,促进制梁进度的高效运行,确保梁节点制作计划提前完成。

THE END

相关资讯

深汕场平项目二标主体工程竣工交付
暑运收官 凯里车务段累计发送旅客119万人次
夏季治安打击整治“百日行动”:【提高防诈意识 守护财产安全】
再见了!为中国铁路付出百余年间的“小车站”——棠溪站