防洪安全一直是铁路运输安全工作的重点和难点。中铁集团坚持以人为本、生命第一，高度重视防汛安全，提前周密部署，坚持底线思维，强化风险意识，夯实防汛责任，确保汛期高铁和旅客列车安全。
习近平总书记多次对铁路工作和防汛救灾工作作出重要指示，中铁股份集团公司党组始终把防汛安全放在突出位置，为铁路防汛抗洪工作提供了根本服从和坚实保障。
2020年汛期，全路强化政治作用，经受住了34轮大面积暴雨考验，保障了高铁、主要繁忙干线和重点货运走廊的安全畅通，圆满完成了防汛救灾物资和人员的运输任务，为服务经济社会发展、保障人民生命财产安全做出了重要贡献。各单位各部门坚持预防为主，防治结合，安排防汛检查力量29.6万人，对重点防汛场所进行拉网调查，发现修复病害2.5万余处；坚持关口前移，主动规避风险。根据雨、水情况，果断采取减少公交车运行、减缓运行、调整线路等措施，最大限度降低列车运行的安全风险；坚持路地联动，与当地气象、水利、应急管理等部门建立联系机制，鼓励铁路沿线群众参与防洪救灾工作，形成强大的合力，共同保障安全。
据气象部门预测，今年汛期，我国气候形势普遍由平均到偏，旱涝并重，区域性和阶段性旱涝灾害明显，极端天气气候事件较多，全年登陆我国的台风较多。与往年不同，汛期降水主要是南方多，北方少。今年夏天，主要的多雨地区位于中国的北部。
认清面临的风险和挑战，及时总结防汛经验，确保今年汛期铁路运输安全稳定，是严峻的考验，责任重大。目前南方部分地区已进入汛期，全线防洪工作已全面展开。中国国家铁路集团公司要求履行防洪责任，确保高铁和旅客列车的安全。
中铁成都局集团有限公司将管道内的山体边坡划分为2048个网格区段，构建以站段领导为科长、部门车间干部为科长、班组长为网格组长、工区工人为网格成员的四级责任制，提高网格管理精细化水平，努力推进防汛巡查“从工务桥梁到各行各业共同努力”和巡查流程“从平面巡查到立体排查”。中铁南宁局集团有限公司提高了防汛调查的技术能力，组建了专业的调查队伍，通过卫星地图、无人机航拍、3D建模、人工验证等实现了“天-空-地”结合。准确排查隐患，协调专业力量上下路，对重点隐患进行复查评估，有效提高隐患排查整治效果。
各铁路局集团公司深入开展防汛风险排查，加强对潜在风险的管理，力求防患于未然。中铁广州局集团有限公司密切关注重点环节，抓好重点检查覆盖面、重点车标控制、重点运行控制，抓好人防，运用技术防御，强化实体防御
目前，中铁武汉、Xi安、上海、南昌、广州、南宁、成都局集团有限公司已进入汛期，正在等待，已全面进入防汛抢险状态；其他铁路局集团公司未雨绸缪，积极排查整改隐患，充分做好汛期准备。
