人民网北京4月27日电(王莲香)4月26日，据中铁昆明局集团有限公司(以下简称昆明局集团)消息，中老铁路玉溪至磨憨段铺轨施工进展顺利，铺轨工作已向西双版纳展开，为年底通车运营奠定了基础。
据了解，中老铁路玉溪至磨憨段北起云南省玉溪市，经普洱、西双版纳，最终到达中老边境口岸磨憨。主线长508公里。由于玉溪-景洪为双线，景洪-磨憨为单线，主线需追踪863公里，站线需追踪129公里。
铺轨正在施工。照片由昆明局集团提供
在铺轨施工中，施工人员克服了许多困难。在工期紧、任务重的情况下，采用了两台国内先进的CPG500铺轨机，昼夜四班工作，铺轨进度不断加快。
2020年4月，玉溪至磨憨段开始铺轨，由于桥梁、隧道等控制性工程的施工限制，铺轨架桥施工受到一定影响。在工期紧、任务重、质量要求高的情况下，滇南铁路建设指挥部组织施工各方提前计划，集中力量，准确解决问题，三次调整摊铺和施工队伍，加强资源配置，加大人员和设备投入，组织道碴、长钢轨等材料提前进场储存。
铺轨正在施工。照片由昆明局集团提供
据了解，700多名铺架工作人员坚守岗位，昼夜奋战，努力克服交叉作业干扰大、工序频繁交替、运输组织困难等诸多困难，高效推进铺架工作。目前日均铺轨5公里，预计6月底铺轨完成。
中老铁路全长1000多公里，是中国“一带一路倡议”与老挝“把一个锁地国变成土地联盟国”战略的对接项目。建成通车后，从云南省昆明市到西双版纳傣族自治州景洪市仅需三个多小时，有望实现直达老挝万象的交通。
