(郭、谢一科、刘顺良)4月26日，据中铁昆明局集团有限公司消息，中老铁路玉溪至磨憨段铺轨施工顺利推进至西双版纳，为开通运营奠定了基础！
据了解，中老铁路玉墨段北起云南省玉溪市，经普洱、西双版纳，最终到达中老边境口岸磨憨。主线长508公里。由于玉溪至景洪线为双线，景洪至磨憨线为单线，主线需追踪863公里，站线需追踪129公里。
在铺轨施工中，施工人员克服了许多困难。在工期紧、任务重的情况下，采用了两台国内先进的CPG500铺轨机，昼夜四班制工作，确保铺轨进度不断加快。
自2020年4月中老铁路玉墨段铺轨开工以来，由于桥梁和隧道的施工限制，铺轨架桥施工受到一定影响。昆明局集团公司滇南铁路建设指挥部在工期紧、任务重、质量要求高的情况下，组织施工各方提前规划，集中力量，准确解决问题，三次调整铺轨和施工队伍，加强资源配置，加大人员和设备投入，提前组织道碴和长钢轨进场和存放。700多名分装人员坚守岗位，昼夜奋战，努力克服交叉作业干扰大、工序交替频繁、运输组织困难等诸多困难，高效推进分装作业。目前项目日均铺轨5公里，预计6月底完成。
中老铁路是中老友谊的标志性工程，是中国“一带一路倡议”与老挝“把内陆国家变为陆地联系国家”战略之间的重要合作项目。线路通车后，从云南省昆明市到西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，预计当天可实现直达老挝万象的交通和通道。
