夕阳余晖下，一条钢铁巨龙穿过茫茫大海，两边金色的沙海“麦浪”随风涌动，举世无双。近日，一张动车组列车穿越丫蛋地貌的航拍照片震惊了众多网友，有网友称：“看，火星上已经建起了一条铁路”。
2018年9月，著名的丝绸之路城市敦煌开通了移动列车。敦煌铁路位于甘肃省酒泉市和青海省海西蒙古族自治州。北起蓝欣铁路六沟站，经敦煌、阿克塞、苏北，穿越祁连山，进入青海省，沿马海、大柴旦，进入青藏铁路西阁段银马峡站，全长671公里。
地貌风蚀，到处流沙，漫天风沙，几千米高空，昼夜温差巨大，地质复杂，岩体破碎，地质内部风化层强，暴露在空气中风化掉渣，干旱少雨.这片土地被称为最像火星的土地，在这种环境下很难修建铁路。
这片沙漠中的钢铁巨龙与库格铁路相交，形成了从西北到中亚的第二条国际通道，改变了新疆、西藏乃至中亚各国铁路运输迂回的历史，将新疆与西藏的运输距离缩短了近1100公里，为甘肃、青海、新西藏的经济社会发展和沿线扶贫攻坚增添了“新发动机”。
由于自然环境的影响，西北戈壁沙漠的交通一直制约着西北地区和沿线的发展。敦煌铁路是国家实施西部大开发和实施“一带一路”战略的重大工程。到目前为止，西北地区已经形成了一个新的环形铁路网，为沿线资源的开发、旅游业的发展和国家的繁荣提供了有力的保障，同时也为西部地区的快速发展提供了有力的交通支撑。
中国建设者再现填海造地的壮举，勇敢地创造龚宇、移山的奇迹，在中国辽阔的土地上谱写篇章，开拓开放，奋发图强，求新求实，全心全意建设新城市。想富先修路，这是不变的道理。铁路通常被视为一个地区经济发展的命脉。发达的铁路运输不仅意味着人们可以轻松出行、高效工作，还意味着物流配送快速、合理、丰富。西部铁路线的建成和完善，对于扩大内需，促进民族团结发展，促进社会稳定和东西部协调发展，促进国际交流，具有重大的现实意义和深远的历史意义。铁路作为基础设施和基础产业，是西部大开发的重中之重。(李
