陈政
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所牵引制动研究室主任金，主要从事高速铁路机车车辆牵引系统的试验研究。曾主持并参与国家重点基础研究项目、中铁集团有限公司、中铁科院集团公司等20余项，获得科技奖励10余项。
作为核心青年技术骨干，参与复兴中国标准动车组技术条件的制定、方案设计和验证。他对牵引动力、减阻降耗、互联互通等关键问题进行了科学严谨的论证，并与业界共同确定了动力分配、车辆功能规格等顶层技术指标。
黄金在创新的道路上大步前进，展示了它在解决智能高铁关键问题和尖端科技研究方面的成就。参与制定京张智能动车组技术条件，主持制定和验证京张智能动车组紧急自走、辅助驾驶等一系列智能功能的测试方案，提出牵引电机温升和动力电池智能控制的优化建议。
同时，黄金提炼牵引计算基础理论，总结基础数据应用方法，完成铁路行业重要基础技术规范《列车牵引计算规程——机车篇》，为铁路移动设备性能优化、经济运量计算分析、辅助驾驶等智能设备开发、线路基础设施技术参数确定提供技术支撑。
