2019年12月30日,随着最终钢梁的精确就位,中铁十八局集团建设的云南大理至瑞丽铁路怒江大桥竣工,标志着大理至瑞丽铁路重大难点工程建设的重大突破。
大理至瑞州铁路怒江大桥位于云南省保山市施甸县和龙岭县交界处。它的总长度为1024.2米,甲板宽度约为25米,从水面到甲板的高度为230米。它被设计成一座四线车站桥。全桥用钢量为4.6万吨,主跨采用490米钢桁架拱。据报道,全长330公里的大理至瑞丽铁路建成通车后,行车时间将从6小时缩短至2小时左右,这将大大改善滇西的交通状况。
作者: 2020-01-09 浏览:
2019年12月30日,随着最终钢梁的精确就位,中铁十八局集团建设的云南大理至瑞丽铁路怒江大桥竣工,标志着大理至瑞丽铁路重大难点工程建设的重大突破。
大理至瑞州铁路怒江大桥位于云南省保山市施甸县和龙岭县交界处。它的总长度为1024.2米,甲板宽度约为25米,从水面到甲板的高度为230米。它被设计成一座四线车站桥。全桥用钢量为4.6万吨,主跨采用490米钢桁架拱。据报道,全长330公里的大理至瑞丽铁路建成通车后,行车时间将从6小时缩短至2小时左右,这将大大改善滇西的交通状况。
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