“最北高铁”助力振兴东北老工业基地

2021年5月13日，哈尔滨高铁铁力至伊春段正式开工，也标志着这条“中国最北高铁”正式开工！哈伊高铁是我国最北部地区的主要客运通道，也是黑龙江一芯一横五纵快速铁路网的重要组成部分。这条高速铁路的建设并不简单。沿线共分布有5.8公里的岛屿冻土带。软土路基、冻土路基等许多技术问题都需要在施工过程中解决。这条高速铁路还将经过近50公里的原始森林、二级水源保护区和日月峡国家森林公园等。并且在施工和运输过程中必须保护环境免受污染，这使得我们的施工更加困难。这条高速铁路的建设意义重大。哈伊高铁建成后，沿线城市将全面融入哈尔滨快速经济圈的辐射范围，加快周边城市的经济交流、产业集聚和对外贸易合作，有效帮助东北老工业基地振兴。东北老工业基地曾是新中国工业的摇篮，为建立独立完整的工业体系和国民经济体系，为国家改革开放和现代化建设做出了历史性的重大贡献。更早的时候，重工业使得东北的铁路主要以货运为主，客运专线非常普遍。如今高铁大行其道的时代，东北有必要顺应时代潮流，让高铁继续带动东北城市的发展。近年来，国家大力建设现代综合交通体系，建设高质量的交通网络，推进重大工程建设，实现地级市之间的高速铁路连接，形成东西贯通、南北贯通的铁路网。未来越来越多的高铁计划开通后，整个东北将进入“高铁时代”。(杨晓慧)