(郭)今年以来，中铁昆局集团有限公司紧紧围绕每天卸车6000辆的目标任务，坚持以货补客、以卸促装，形成了以卸导装、增收的良好格局。
昆明局集团有限公司掌握积压站“一站一策”卸船计划的实施情况，抓好日常卸船的精细化组织，加强集中应急响应，抓好末卸船的可追溯性；构建跨区域调配、装卸和装卸机械配送一体化管理模式，大幅减少货运两端非生产和辅助作业时间，不断提高装卸作业效率。
昆明局集团有限公司也加强了运输组织保障，加大了引流量。突出重点货源和基础客户保障，抓好煤、焦、钢、肥等货源的跟踪管控分析，稳定大货源；围绕基本客户互保流量协议赎回，精心编制43个基本客户月度运输保障计划，确保综合赎回率；优化调整装载结构，拓展“两高一远”货物，以货运产品为突破口，组织跨境列车、西部陆海新通道列车、冷链列车，打造铁路货运品牌；深化“一个集装箱就是另一个集装箱”战略，加强集装箱运输，加大集装箱重件到重件循环运输力度，提高集装箱运输效率，积极推进“由分散到集中”工作。
