巧妙绘制中国高铁蓝图

胡长期从事铁路勘测设计前沿技术研究，从技术员成长为享受国务院特殊津贴的勘测设计大师。30年来，主持了沪昆高铁长昆段、珠三角城际铁路等50余项重大工程的设计研究工作，在祖国辽阔的土地上绘制了中国高速铁路的蓝图。作为京沪高速铁路勘测设计总体技术负责人，面对技术壁垒和封锁，从零开始探索了一套高速铁路综合选线技术，组织编制了《京沪高速铁路设计暂行规定》 《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》，形成了我国高速铁路规划设计的第一个“标准”。针对高铁噪声与振动这一世界性难题，主持国家863计划重点课题研究，如“高速铁路减振降噪关键技术”，完成减振轨、吸声板等8项减振降噪产品研发，发表专著《高速铁路减振降噪技术研究与应用》部。为了充分发挥党员技术骨干的优势，他领导建立了新时代轨道交通创新发展技术中心和高速铁路选线技术团队，带领骨干力量多年投身于工程建设一线，研究高速铁路舒适系统等重大问题，培养博士后2名，博士生20多名，培养出50多名拔尖科研人才。曾获全国五一劳动奖章、优秀共产党员等荣誉。