6月3日，记者从中铁成都局集团公司获悉，绵阳至泸州高速铁路内江段已正式进入自贡至泸州段运营测试阶段，首台智能巡检机器人也已投入试运行。(众信。com，6月3日)
科技改变生活。当今世界，我们的生活中智能产品越来越多，我们的旅行也越来越智能化。当今中国铁路，世界上最现代化的铁路网，最发达的高速铁路网纵横交错，智能复兴动车组将首次实现350 km/h的自动驾驶，智能巡检机器人将在新线试运行.智能主旋律将全面奏响，中国铁路将从容而铿锵地走在领先的路上。
穿越北风区，蜿蜒岭南山川，驰骋东北雪海，穿梭江南水乡.中国的高速铁路发展迅速，每座山都通车，遇水架桥，突破了许多世界性的工程难题。放眼中国大地，高铁的快速运行使人的活动半径变大，这与铁路科技创新的力量分不开。我国铁路对大西、徐峥高速铁路进行了全面试验，建立了一套完整的我国高速铁路设备试验验证体系，试验研究水平处于世界领先水平。同时，基于交通需求和不断的技术创新，开发出覆盖不同速度等级、满足不同应用需求的复兴系列产品，引领世界高速列车技术发展方向。
高速铁路从无到有，八纵八横的高速铁路网越来越密集。现代技术装备得到广泛应用，铁路自主创新能力不断提高。广泛运用人工智能、大数据、云计算、物联网、建筑信息模型等前沿技术的京安雄城际铁路已成功开通运营，成为中国高铁的“智能名片”。一个互联互通、便捷高效的交通运输网络，对于促进各地区人民交流、加快产业集聚和区域经济一体化、促进区域经济协调发展具有重要意义。
一路领先，跑出永远争一流的雄心壮志。100年前，京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言，中国铁路开始了从追赶到一步步领先的征程。今天，我们已经建成了世界上最高的高原铁路，世界上第一条穿越高山季节性冻土地区的高速铁路，世界上最长的一次性建成通车的高速铁路.铁路网，高速铁路超速，障碍变成大道。今天，世界上第一条北京-张角高速铁路和北京-张角铁路在长城脚下相得益彰。时光飞逝，从“落后”到“领先”，永远争创一流不就是中国不变的志向吗？
科技创新方便人们出行。在新时代的伟大征程中，通过总结经验，继续努力，坚定不移地走自主创新之路，坚定不移地把核心关键技术掌握在自己手中，我们一定会继续创造人类的奇迹，让世界看着对方，让追求梦想的道路更加舒适。(何)
