据深圳海关介绍，近日，在深圳平湖国家物流枢纽，从深圳龙岗跨境电商运营中心顺利通关的790件跨境电商出口货物，被送上“湾区码”中欧列车，将离开阿拉山口前往匈牙利布达佩斯。“中欧跨境电商”新商业模式将为深圳东部跨境电商商品开辟新的国际物流渠道。(南方都市报6月9日消息)
中欧班列作为新丝绸之路上飘扬的红丝带，串起了空间、时间和距离，在广袤无垠的土地上走上了一条长跨度、更宽更顺的文明之路。自首列中欧列车开通以来，中欧列车“朋友圈”日益扩大，实现了多地政策联动、货源叠加，为中欧列车多城市合作良性运行翻开了新的篇章，有助于促进区域经济合作和货运资源的优化整合。如今，新的物流模式可以满足跨境电子商务物流的需求，提高出口通关效率，降低企业物流成本，有助于促进深圳及“一带一路”沿线国家跨境电子商务业务的发展。在当前全球抗疫背景下，中欧列车成为保障中欧贸易、畅通国际合作防疫物资运输、保障国际供应链和产业链畅通、服务当地经济社会快速发展的重要物流通道。这种渠道也有助于建立国内和国际经济的双重循环。
古代有丝绸之路，连接事物，交换需求；今天有一支“钢驼队”，横跨亚欧，荣辱与共。在全球经济交通疫情的影响下，中国的中欧列车仍在逆势运行，优质、正常、稳定，凸显了中国“一带一路”倡议的远见和坚定承诺。在“十四五”开始，“两个百年目标”实现的那一年，希望中欧列车的汽笛在互联互通、互利共赢的道路上响亮而清晰。(罗君毅)
