6月11日上午9时30分，郑州地铁8号线项目部银东段左线“817盾构机”始发前正式条件验证会顺利通过，为下一次盾构始发创造了条件，标志着郑州地铁8号线银东段左线盾构隧道工程正式开工。
从尹平路站到董卿街站的起始里程是从左DK21 228.270~左DK22 275.883。左线长度1080.268米(左线长链32.655米)。区间为V形坡，最大坡度为26，最小曲线半径R=450m米，线间距为14.2 ~ 15.9米，隧道顶板埋深为9.837 ~ 17.554米。尹平路站至董卿街站区间左线采用直径6440毫米轮辐式刀盘推土盾构机.区间左线长1080.3米，区间穿越多处粘土淤泥层、侧商业建筑、可口可乐有限公司、科学大道。
为确保盾构机顺利启动，事业部提前做好准备，积极策划，确保各项技术参数满足设计和规范要求，审批手续齐全有效，满足施工需要，并根据上级单位要求按时上报各项专项施工方案。
在审查会上，项目负责人汇报了银东段左线盾构机出发前的现场准备情况，并通过地质勘察、现场施工、现场准备、现场标准化施工、现场盾构机调试等环节进行了详细介绍。专家一行认真听取了汇报，审阅了相关资料和设备，对现场进行了考察，经过讨论、分析和论证，认为现场检查与汇报一致，发射准备工作全部到位，符合发射盾构机的条件，一致同意通过发射盾构机条件的验证和验收。同时，他们肯定了郑州地铁8号线在短短7天内完成两台盾构机几乎同时下水的成就。
