最近，一个“有趣”的视频引起了公众的注意：一辆普速列车车厢里的乘客很少说话，仔细一看，几乎没有乘客钻进座椅套取暖！原来是因为空调太冷，属于“上车感觉很好，下车鼻子都满了”。对此，网友们也深有感触：夏天太冷，冬天太热。铁路空调真好！尤其是卧铺车厢上铺真的会感冒！高铁也是。视频最后的“善意”提醒大众，大热天开车出门，一定要带上外套。
说实话，视频里的情况一点都不夸张。坐火车旅行的人经常会觉得夏季车厢的空调温度太低，包括高铁车厢。所以乘客钻完加热的座套后，铁路乘务部就被很多人质疑。旅行体验不舒服，精力浪费。难道不能合理控制列车车厢内合适的温度吗？可以说，一般速度的列车必须在任何时候从一个列车员走到另一个列车员，为乘客服务并检查列车设备和设施。至于火车内部的温度，他们的身体感觉应该是最直接的，他们都知道这样的温度不合适。之所以出现“夏季供暖”，无非是铁路部门在运输服务过程中头脑中的教条主义和官僚主义。
教条主义，又叫本本主义，主要表现为思想固化，不跟随实际变化。
在实际工作中始终延续单一模式的应用。铁道部2015年颁布的铁路旅客
运输服务过程中各个地方的温度设定都有明确的规定。运输
内部温度的上限和下限报警值分别为16至28。既然在允许的温度范围内，就不算违规，不扣钱。那么乘客的冷热是什么关系呢？“优质服务”只是一句响亮的口号。官僚主义长期以来影响了中国许多人的思维。以前的铁路，衙门朝南，办事难，思想懒，工作纪律不严，管理松散，服务差。近年来，铁路改革步伐越来越快，工作作风和服务质量不断提高。提出“想乘客所想，急乘客所急”，但现实反映出铁路部门追求卓越品质的过程还有很长的路要走。运输服务的每一个细节都要贯彻落实文件上写的、嘴里喊的标准和规范，也要让每一个铁路人以真诚和真情赢得旅客的支持。
铁路作为推动国民经济发展的排头兵，以其安全、可靠、便捷、节能、环保等独特优势，保持了良好的社会效益和经济效益。像“夏天供暖”这样的蠢事早一天消失，人们对美好生活的向往就会快一步。把群众事务当成自己的事情，不做表面文章，着力改善群众出行的环境设施和服务措施，推动铁路改革发展成果更公平惠及全体旅客，不断提高旅客的获得感、幸福感和安全感。
