近十年来，无论是千里通勤，还是大省新城建设，京沪高铁始终发挥着不可替代的作用。一连几天，记者从杨光赶来。com乘坐京沪高铁走访了沿线多个城市，探寻世界最快高铁的“密码”，给沿线城市的发展和人们的生活带来了改变。(7月5日，杨光。com)
京沪高铁连接北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海四省三市，全线设站24座，占全国人口的26.7%。作为新中国成立以来第一条里程长、投资大、标准高的高速铁路，京沪高铁重塑了京沪交通经济带，改善了沿线经济活动效率和投资环境，促进了沿线产业结构优化升级，为完善综合交通运输体系和绿色发展作出了重要贡献。
时代发展出问题，成长进步出答案。从一步一步思考，到克服困难，再到前行创造历史，京沪高铁交出了一份彰显时代精神的“铁路答卷”。
“现在早上从北京坐高铁不影响下午在上海工作。晚上可以坐高铁回北京，一天轻松来回玩。”常年往返于北京和上海的王先生说，这在10年前是完全不可想象的。“一日千里从北京到上海”，诗和距离不再遥远。“坐在高铁上，真的能感受到‘中国速度’。”6月22日，乘坐G9次列车回上海探亲的张女士自豪地告诉记者。这样的故事数不胜数。京沪高铁开通十年后，很多人在生活中留下了印记。
“银龙”疾驰而过，带来的不仅仅是舒适快捷的通勤之旅，更是一次次走远之旅。从古色古香的文物古迹到江南水乡的自然风光，京沪高铁沿线的美景犹如一幅历史悠久、博学多才的壮丽画卷。
贯穿京沪线的“四点三城”汇集了丰富的旅游资源，有著名的首都北京、美丽的泉城济南、东方圣城曲阜、六朝古都南京、繁华的首都上海……乘高铁领略祖国大好河山，成为新的旅游热潮。
高铁是人们看得见、摸得着、买得起的国家武器。随着它的快速发展，人们的生活被带入了“坐在地上一日千里，除夕归来”的“穿越”时代。交通轴不仅是便捷轴，也是经济发展轴和增长轴。
交通强国，铁路先行。今年是中国共产党成立100周年。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点，回望过去的一个世纪，过去奋斗的足迹格外清晰。我们很难想象没有高铁的生活会是什么样子，从“陪跑者”变成“领导者”。中国高铁发展的背后，是中国铁路技术和铁路建设的进步。“最快高铁”十年向世界提交了一份完美的答卷。
(衡阳供电段曹百花)
