今年上半年，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯边境站、阿拉山口边境站进出境列车均突破3000列，共计6106列，进出口量双向增长。(中国铁路7月4日)
新丝绸之路上中欧列车的轰鸣声取代了几千年来响彻古商路的驼铃。当新冠肺炎疫情在多个国家出现时，呈现多发、快速发生的趋势。在疫情的阴影下，中欧班列作为货运界的“明星”，突破重重困难，实现了货物在多个国家之间的进出口，被称为疫情中的“冲锋队”。在疫情防控趋势好转之际，中欧班列正以强劲的增速不断刷新纪录。
中欧班列保障全球物流渠道畅通。中欧列车作为铁路服务“一带一路”建设的重要载体，是连接各国的重要纽带。随着“一带一路”建设的不断推进，中国与许多欧洲国家通过中欧班列越走越近，货物逐渐国际化、多元化。因分段运输、运输时间快、周期稳定等优势，在疫情期间做“逆行者”，成为国际转运物资、合作抗疫的重要载体，是丝绸之路上的生命线，受到“一带一路”沿线国家的欢迎。随着疫情防控趋势好转，中欧班列开行数量稳步增加，中欧班列返程所载货物更加丰富，运量增长50%以上。中欧班列在服务“一带一路”建设、服务国际国内双循环中发挥了更加突出的作用，成为全球重要的物流通道，运营需求越来越旺盛。
采取更多措施帮助中欧列车跑出“加速度”。为加强基础设施建设，乌鲁木齐局集团公司扩大霍尔果斯边境站、阿拉山口边境站运力，提高换接车能力，优化整合运输组织方式，加强准轨车场与宽轨车场联动，精准制定日常运输计划，合理安排列车编组、车辆取送、货物装卸作业，发挥边境站作用。同时，加强与海关、边检等联检单位的协调配合，加快通关速度，畅通国际联运通道，保障了边境站吞吐能力和中欧列车通关效率的提升，助力中欧列车跑出“加速度”。
中欧列车推动“一带一路”高水平建设。中国拥有全球规模最大、门类最全、配套设施最齐全的制造业体系，在全球产业链和供应链中占据重要地位。中国在许多产品的产量上位居世界第一，是世界上最重要的“世界工厂”。中国产品分布在全球230多个国家和地区。全球供应链深度融合，你有我，你有我。中欧班列提速，促进进出口贸易物资快速流动，畅通全球供应链合作渠道，不仅有利于外贸稳定发展，也有助于推动“一带一路”向更高层次、更深层次发展。
中欧列车是“一带一路”建设的重要组成部分。以“一带一路”的初心和使命，将加速国家的发展。可以肯定的是，中欧班列必将为中国和沿线国家带来更广阔的合作和发展前景，最终惠及国内外相关国家及其人民。(杜世方)
