杨尚东(中)讲解雄安站吊顶工程与安装工程的接口细节。
杨尚东研究了清水混凝土在雄安站的实施效果。
杨尚东(左)在雄安站查看设计图纸。孙立军
李荣
在“未来之城”的沃土上，雄安高铁有限公司雄安站房指挥部高级工程师杨尚东和同事们用智慧破解难题，用工匠精神书写中国铁路建筑史上的新辉煌。
2007年，从太原理工大学土木工程专业毕业后，杨尚东被中铁十二局集团房建工程分公司录用，从此与铁路结下了不解之缘。
“刚参加工作的时候，我正赶上中国高铁建设的起步。下班后，我参与的第一个项目是沪宁城际铁路苏州站项目。”杨尚东回忆道。
京津冀地区是我国路网密度高、交通繁忙的地区之一。2017年，雄安新区成立，成为举世瞩目的热点。在这片热土上，杨尚东的命运也发生了变化。
2018年，杨尚东调任雄安站房指挥部任高级工程师，分管工程技术管理，参与雄安新区首个重大基础设施项目建设。“我可以参与雄安站的建设。我做梦也没想到。”他激动地说。
但是，雄安站不是一个“啃骨头”的地方，体积大，技术难度高。在国内同级别车站中，建设周期是数一数二的，更不用说有很多创新的思路和做法，很难有现成的经验可以借鉴。
如何科学系统地安排施工组织设计，保质保量完成任务？杨尚东决定从现场调查入手。在短暂的迷茫之后，他心中有了一个想法：只有再建一个供给生态的项目，才能解决燃眉之急。
自2018年底项目开工以来，杨尚东放弃周末，常年保持开放，协调解决领域和技术上的各种问题。
作为雄安新区首个投入运营的现代化大型综合交通枢纽，雄安站采用站城一体化设计，实现5G信号全覆盖，为乘客提供AR视频、定位导航等便捷服务，让出行体验更美好。这个智慧驿站凝聚了杨尚东和他的团队的辛勤和汗水。
