今年上半年，全国铁路累计发送货物18.45亿吨，同比增加1.5亿吨，增长8.9%，日均装车16.8万辆，同比增加1.55万辆，增长10.2%。(人民日报7月10日)
上半年铁路创造了辉煌的成绩单，一点一滴的枯燥和铸就，体现的社会责任感值得称道。
发展离不开精确的政策。“四补”管理战略在全路深入实施，高铁网建成后释放的既有线路货运能力得到充分利用，促进铁路货运量持续稳定增长，有效助力经济社会发展，服务构建新发展格局。可以看到，上半年铁路货物交付量超预期年货值977万吨，15家铁路局集团公司交付量同比增长。这是有效决策和变革行动的结果。
最受认可的是关键物资运输的有力保障和关键物资的精心组织。铁路认清形势，立足自身优势，多方发掘自身资源，找到最合理的生产方式，实现全球利益、长远利益、自身利益的共同推进。比如，抓住上半年煤炭运输需求旺盛的有利时机，开展煤炭保供专项行动，大力开行万吨列车，推动煤炭运输量强劲增长，保障煤炭供应和市场稳定。上半年全国铁路煤炭运输量达9.61亿吨，同比增长12.4%，煤炭、电煤日均装车7.6万辆、4.9万辆，同比分别增长12.9%、19.4%。重点货运通道增长强劲，浩集、唐宝、瓦里、大秦等主要煤炭运输通道发挥了增运主力军作用，四条线路煤炭运输量分别增长163%、54%、43%、11.5%。中国国家铁路集团有限公司加大港口矿石运输，加强港口联系，大力推进“铁的革命”，完成运输量2.06亿吨；精心组织涉农物资运输，开辟绿色通道，优先配置运输资源。粮食和化肥运输量分别达到2821万吨和2516万吨，为乡村振兴作出了积极贡献。
企业的发展离不开社会效益，这样才能更好地占领市场。在此基础上，铁路上半年成绩单的内涵值得思考。
