全程107公里，连接京哈高铁和京哈铁路的超灵高铁成为东北地区提速的一大助力。超灵铁路的修建进一步畅通了东北与北京之间的通道，将锦州、大连到北京的运行时间缩短了一个小时。
作为东北地区高速铁路网的重要组成部分，超凌铁路的开通实现了京哈高铁、沈泰段与哈大高铁的互联互通。从我国宏观高速铁路运营网络来看，我国现有的八纵八横高速铁路网更加密集丰富，高速铁路布局更加合理。
新中国成立之初，东北三省以其丰富的自然资源、矿产资源和独特的地理位置，为新中国工业的发展奠定了基础。然而，随着转型升级和高质量发展，东北作为老工业基地，发展遇到了瓶颈。交通便利是一个地区发展的关键因素之一，尤其是高铁的建设，是一个经济发展带。高铁的发展不仅改变了人们的出行方式，而且改善了一个地区的经济结构，对其起到了很大的促进作用。长期以来，东北老工业基地的发展受到单一产业的制约，但随着高铁的开通，为经济多元化发展提供了更多可能性。东北地区工业基础好，工业技术扎实，旅游资源丰富，多元化发展是最有价值的。这些都只能与现代科技相结合，从而振兴东北老工业基地。
随着高铁网络的日益发达，东北地区与文化政治中心北京的联系更加紧密，两地之间的交通更加便利，从重工业链条中解放出来的人可以加入其他产业，为经济结构转型升级提供了人力资源。同时，畅通的高铁网络也为老工业基地振兴自身所需的人才、信息、资金等流动提供了交通保障。
铁路作为国民经济的大动脉，也是国家重要的基础设施，在运输能力、成本、环保等方面具有无可比拟的优势。从这个角度来看，朝凌铁路在振兴东北老工业基地、带动东北区域经济、促进沿线出行发展等方面发挥了不可替代的作用。(黄)
