上半年共开行列车2705列，发送标箱26.9万个，同比分别增长112%和319%，为国内国际双循环畅通提供了有力支撑。
西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南接21世纪海上丝绸之路，协同对接长江经济带，在区域协调发展、国内国际双循环畅通中具有重要战略地位。近年来，西部陆海新通道在建设“一带一路”、推动新时代西部大开发中发挥了重要作用。目前，省、自治区、直辖市合作共建的“131”格局已经形成。
为服务西部陆海新通道沿线城市货物快速通关，中铁南宁局集团有限公司加强与钦州海关、北部湾港集团、中铁季连广西分公司合作，建立业务合作快速响应机制。通过实施提前申报、两步申报、两阶段准入等通关便利化措施，进出钦州港的集装箱可以“在船边直接吊装，到达时直接装车”。同时，它们促进了铁路集装箱入境通道的智能化升级，提高了船舶疏港效率，大大降低了铁海联运的综合物流成本。
“目前，西部陆海新通道有500多类货物通过火车运输。下一步，我们将继续对前往重庆、浦兴的货物申请关税减免政策，降低企业物流成本，解决运输卡点问题，为西部新通道高质量发展作出更大贡献。”钦州车务段副科长黄光辉说。
