(记者李严蕊、林箐、通讯员向辉)12月26日15: 57，C8052子弹头列车缓缓驶入贵长铁路来凤站。从这一刻起，位于雾灵山深处的咸丰和来凤，结束了没有铁路的历史，步入了汽车时代。
16时，记者与欢乐的人群一起从展锋登上火车，仅18分钟就到达咸丰站。“这辆公共汽车上几乎所有的乘客都是专门买票回家体验乘坐子弹头列车的。坐在咸丰后，他们会回到凤山、龙山、桑植等地。”来凤火车站派出所所长郑曹保果介绍说。
黔昌铁路从重庆黔江区出发，经过咸丰县、恩施州、来凤县、龙山县、湘西自治州、桑植县、张家界市和永定县，最后到达常德市。这条铁路全长335公里。它是中国“八纵八横”铁路网重庆-长沙-厦门主航道的一部分，初始运行速度为每小时200公里。这条铁路的建成通车填补了重庆、湖北、湖南三省交界地区铁路网的空白。咸丰和来凤到张家界只需一个小时左右，可以连接成渝、京广、浙赣等铁路干线，可以快速到达成渝地区、东南沿海和华南地区。
“目前恩施铁路里程已达277公里，郑湾铁路东段正在建设中。随着更多高等级铁路的开通，恩施的明天会更好。”恩施铁路局局长表示，自2014年子弹头列车进入恩施以来，前往恩施的游客数量每年增加数千万。2018年，游客人数达到6200万，旅游综合产值455亿元。
