在庆祝中国共产党成立100周年之际，欧洲和亚洲开行列车数量已超过4万列，达到4.1万列，国内开行100列以上的城市达到31个，达到欧洲23个国家的168个城市。
中国和欧洲的火车发展强劲。随着铁路建设的快速发展，中欧列车以强大的生命力走出国门，这与中国与欧洲国家的经济交流密切相关。今年上半年，中欧班列继续保持强劲发展势头，累计开行7377列70.7万标箱，同比分别增长43%和52%，单月开行列车超过1000列。中欧班列的快速推进，不仅成为“一带一路”相关国家“互联互通”的重要纽带，也充分证明“一带一路”建设正展现出更强的韧性和蓬勃的生命力，推动“一带一路”沿线国家经济发展，对推进世界经济发展进程具有重要意义。
中欧列车遍地开花。在中国，已有29个省、自治区、直辖市开通中欧班列；在国外，中欧班列到达欧盟、俄罗斯等亚欧大陆不同地区。在货物运输类型上，中欧班列运输的货物已从最初的笔记本电脑等电子产品，扩展到汽车零部件及整车、化工、机械设备、电商包裹、医疗器械等5万多种产品。列车年价值从2016年的80亿美元增长到2020年的近560亿美元，增长了近7倍。奔驰在中欧开行的列车越来越多，不断向欧洲国家输送各种物资，促进了全球产业链和供应链的正常循环，保障了产业链和供应链的有序衔接，为成千上万的中外企业带来商机，发挥了振兴沿线国家经济的作用，助力中欧经贸合作稳定发展，实现经济共赢。
春江水暖鸭先知。中欧列车通道将畅通，中欧列车将积极服务“一带一路”建设，不断为全球经济稳定增长注入新动力，为国内国际双循环作出新贡献。
