7月21日至23日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到西藏，祝贺西藏和平解放70周年，看望慰问西藏各族干部群众。22日上午，习近平来到川藏铁路重要枢纽站林芝火车站，了解川藏铁路总体规划和拉萨至林芝段建设运营情况，听取推进雅安至林芝段建设情况汇报，并乘坐专列实地考察拉林铁路沿线建设情况，深入研究相关问题。(来源|新华社)
总书记视察的拉林铁路是西藏第一条电气化铁路。经过6年多的建设，于2021年6月25日正式通车，历史性地实现了复兴号动车组对31个省、自治区、直辖市的全覆盖，开启了西藏和高原铁路建设发展的新篇章。世界屋脊上的交通进入了“复兴”时代！
世界屋脊上这条新的“天空之路”是世界铁路建设的奇迹。拉林铁路位于青藏高原冈底斯山和喜马拉雅山之间的河谷地带。全线穿越雅鲁藏布江16次，90%以上线路位于海拔3000米以上。地形和地质条件极其复杂。每座山都开隧道，桥下有桥，桥隧比高达75%。在6年多的建设过程中，建设者们在保护生态环境的基础上，克服了一系列国家和世界范围内罕见的难题，创造了高原铁路建设的奇迹！
世界屋脊上这条新的“天路”，也是青藏高原上的“团结线”。拉林铁路连接既有拉尔戈-日本和青藏铁路，也是在建川藏铁路的重要组成部分，是规划中的滇藏铁路的共线段。它的建成通车结束了藏东南铁路不通的历史，进一步完善了区域铁路网布局，提高了交通的稳定性和通达性。西藏各族人民和世界各国人民实现了“复兴路上去拉萨”的梦想。这条神奇的“天路”促进了各民族之间的交流与交流，巩固了边疆的稳定。
世界屋脊上这条新的“天路”，是促进经济发展的“幸福之路”。展望百年，梦想一旦实现，“拉林铁路”完善了西藏铁路网结构，助力青藏地区在全国新发展格局中找准定位，加快青稞、藏鸡、旅游等特色产业转型升级，发挥优势、挖掘潜力，以创新思维打造高质量发展蓝图，为西藏高质量发展创造更大经济效益、提供更大机遇。
今年是中国共产党成立100周年、西藏和平解放70周年、青藏铁路全线通车15周年。“努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏”是党中央、国家的重要部署。建设好西藏铁路，是铁路部门贯彻落实中央的战略部署，也是实现“交通强国，铁路先行”的庄严承诺。随着拉林铁路的开通运营，复兴号高原动车组在西藏驰骋，再次向世界展示了中国发展的“新奇迹”，必将助力西藏高质量发展“勇往直前”。(苏林广铁车辆公司)
