据笔者了解，6月18日10时08分，经过三年的艰苦施工，乌龙江大桥顺利合龙，为福厦高铁早日达到铺轨条件奠定了坚实基础！
众所周知，福厦高铁起于福州，向南经莆田、泉州、厦门，止于漳州，全长277.42公里，桥隧比超过80%。它是中国第一条跨海高速铁路。全线建成通车后，福州至厦门将缩短至1小时。福州地处华东、闽东、闽江下游及沿海地区，是中国东部战区陆军驻地。是中国东南沿海重要城市、首批沿海开放城市、海洋经济发展示范区、海上丝绸之路门户、中国(福建)自由贸易试验区的一部分；它是中国近代最早开放的五个通商口岸之一。
在我看来，福建省的运行列车组的速度大约是每小时200公里。福厦漳高铁设计时速350公里。专线建成后，将成为福建省第一条真正意义上的高速铁路。今年3月，福厦高铁湄洲湾跨海大桥主塔顺利封顶；5月，福厦高铁泉州湾跨海大桥厦门侧辅助跨成功合龙；而今年6月，福厦高铁上的乌龙江大桥成功合龙，让我们惊叹于中国基础设施建设的惊人速度。通车后，福州至厦门将缩短至一小时以内。这条铁路的建成，与新建的杭甬高铁、甬台温铁路、文赋铁路、厦深铁路融为一体，形成东南沿海快速铁路通道，将长三角、海峡西岸、珠三角紧密连接。完善东南沿海快速铁路网，形成区域高速铁路圈，促进两地人流、物流、资金流、信息流的自由流动，将有效改善沿线交通和投资环境，发挥区域优势和港口优势此外，福厦高铁连接长三角、海峡西岸和珠三角， 这对早日实现两岸直接“三通”，进一步加强两岸经贸文化交流合作也具有重要意义。
笔者坚信，大桥纵贯南北，屏障变得畅通，乌龙江大桥的顺利合龙是福厦高铁开通的重要基础。它助力经济发展，服务民生，辐射面广，影响深远。福厦高铁加强两岸合作意义重大。让我们一起期待福厦高铁的奇迹。(陈玉芳)
