记者从铁路部门了解到。受多处持续强降雨影响，8月1日，北京西站25趟发车列车、北京站6趟发车列车停运。已购买停列车车票的旅客，可在30日内申请全额退票。
众所周知，在中国，每年夏天都是暴雨频发的季节。自然灾害的发生对人们的生产生活有很大的影响。面对自然灾害，人类是如此渺小。我们不能阻止自然灾害的发生，但我们可以采取预防措施来减少或避免损失。因此，为了乘客的生命和财产安全，停车和延误是陆、水、空等交通工具的基本做法。作为乘客，虽然停车或延误火车在一定程度上给我们的出行带来了不便，但个人的安全与大多数乘客相比可以说是微不足道的。
事实上，无论是广大旅客还是交通部门，都没有人愿意发生洪涝灾害。面对强降雨，铁路也将为此付出更多、牺牲更多，比如派出更多人员检查线路，检查设备设施，及时联系媒体网站公布列车停站、晚点或折返、绕行运行、已购车票信息等。车站候车室、售票厅将增派工作人员，对已免费购票的旅客进行讲解、安抚旅客和退票改签等。可见，铁路部门采取的停驶或延误列车的措施是无奈的，也是被迫的。
我们应该更理性地看待铁路部门在极端天气下的停运措施，而不是一味指责。更有甚者，铁路停驶，飞机停飞，船只停飞，道路封闭，都是正常的。此外，铁路并非完全停止服务。而是根据风速、降雨、灾害影响等实际情况，及时采取停运、暂停销售、限速、绕行等措施，动态调整列车运行计划，确保铁路运输和旅客安全。
没人想看，却停不下来，火车因大雨滞留、延误或停驶。作为旅客，在面临列车临时调整时，需要充分了解铁路部门。毕竟安全大于天，我们需要配合铁路部门做好防灾减灾工作，这样我们的旅途才能更方便更安全！(银辉)
