8月6日上午11时30分，一辆由怀化南开往张家界西的东风内燃机车缓缓驶过吉首东站，后面牵引的3辆轨道车正在检查沿线轨道设施的设备和线路，标志着张吉怀铁路正式进入工程验收关键阶段。(腾讯。com)
张吉怀铁路被誉为“最美扶贫高铁”，全长246.288公里，设计时速350公里。线路北起张家界市，经湘西州吉首市，南接怀化市。连接黔长铁路、刘娇铁路、怀玉铁路、沪昆高铁、怀衡铁路、渝湘高铁、虞姬铁路，辐射湘西各大市州。张吉怀高铁于2016年12月18日开工建设，预计2021年建成通车。目前，张吉怀高铁路基、桥梁、隧道、正线铺轨等主要工程已全部完成，具备联调联试条件
据了解，联调联试是工程验收的重要工作内容。为确保动车组列车安全稳定运行，在高铁开通前，运用检验列车、综合检验列车、试验列车及相关检验设备，对设备进行严格的试验检测、充分的验证和精细的调整。通过对列车的动态检测，验证轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统的性能，使各系统和整个系统的性能达到设计要求。联合调试测试完成后，转入运行测试阶段。
张吉怀铁路建成通车后，怀化至张家界的时间将由3.5小时缩短至1小时，吉首至长沙的时间将缩短至2小时。张集淮铁路的开通，将带动沿线各地区经济发展，促进沿线旅游资源开发，助力沿线乡村振兴，对促进中西部地区经济社会发展具有重要意义。(吴)
