福厦高铁是我国首条跨海高速铁路，设计时速350公里。2017年1月15日，福厦高铁试点项目在漳州台商投资区开工，预计2023年开通。8月23日20时40分，福厦高铁迎来重要节点！太承西大桥主跨顺时针旋转40度后，成功转体对接标志着我国第一座高速铁路大吨位不平衡转体斜拉桥成功合龙，开启了福厦高铁建设的瓶颈，为通车奠定了坚实基础。
福厦高铁客运站由北向南共设9座：福州站、福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州东站、泉州南站、厦门北站、漳州站，其中福州站至福州南站使用福平铁路。福厦高铁线路主要途经福建省东南沿海地区，经济发达，人口密集，自然生态环境良好。沿线有自然保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水水源保护区，还有居民楼、学校、医院等多个敏感点。项目实施后，当地群众对生态、噪音、震动都很重视。
福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。福厦高铁建成后，将成为福建省第一条真正意义上的高速铁路。福州、厦门将实现“一小时生活圈”，东南沿海城市群将串联形成旅游“黄金带”，为沿线区域经济发展注入新动能！
