(强科武赵帆嵩县)9月6日14时，中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车务段轮轴检修仓库内一片繁忙景象.车轴装饰工刘玉龙按照程序仔细检修车轴和车轮。这是一个修旧利废，落实省钱降耗措施的场景。
兰州西车辆段每年承担车辆段1万多辆货车的维修任务，新建车辆配件数量巨大，是一笔不小的开支。利用技术手段对旧件进行维修，做到旧件物尽其用，是节约资金、减少消耗、增加收入、创造效益的重要途径之一。
“这些轮对是由报废卡车分解而来的。经过初步技术鉴定，确认部分车轮或车轴可以重复使用。分解后，它们将被重新检查。性能良好的车轮或车轴将进入维修线进行再加工，配件的技术性能将得到恢复。”刘玉龙说。
维修车间内，切割拆解后的旧件整齐有序地存放，工程师们按照严格的工艺标准进行检查、修复和加工重组，赋予了旧件“新生命”。
为了进一步挖掘潜力，提高效率，兰州西车辆段将先进修理车辆拆下的旧件，经过检测、挑修、技术鉴定后，应用到低修车辆上，大大提高了零件的二次利用率。今年上半年，该段轮轴车间保养良好的车辆轮对利用率达到70%以上，使用轮轴利用率达到62%。
本节通过技术创新，积极探索控制成本的新途径，研发了120阀上盖堵头改造技术。用螺纹塞代替易损坏的旧塞，大大延长了120阀上盖的使用寿命。车间技术员袁隆来介绍，成功翻新一个120阀门上盖，可节约90元。按每月改造300个阀门计算，该段每年可节约30多万元。
