武汉
及时分组，准时开车。
(苏庆峰、肖)9月10日10时，满载湖北省内企业生产的汽车零部件、电子元器件、家具等产品的X8015次列车，驶离吴家山站，驶向德国杜伊斯堡。这是武汉首列铁路进出口通关快捷的中欧列车。
为做好铁路进出口快速通关中欧班列开行工作，中铁武汉局集团有限公司与武汉韩鸥国际物流有限公司、中铁季连武汉中心站、武汉海关等单位及政府部门密切配合，实施铁路进出口快速通关模式，优化列车验收、配车、装车等作业流程，确保列车组织、准点、挂出、准时发车。
在以往的通关模式下，口岸海关要对出境列车逐一人工核对“转关单”。铁路进出口快速通关模式实施后，铁路与海关实现了实时数据交互。口岸海关上传发车列车相关数据后，可快速掌握列车情况并自动放行，不仅减少了口岸出口货物积压，提高了运输效率，也为企业降低了综合运输成本。铁路部门将充分释放这一利好政策，帮助国内产品更好更快“走出去”。
乌鲁木齐
水平连接提高了效率。
(关永军、陈干、石)9月10日，一列满载电器、服装、日用百货的中欧班列从中欧班列乌鲁木齐集结中心发车，于9月11日21时27分离开阿拉山口边防站，前往德国杜伊斯堡。铁路进出口快速通关中欧列车的开通，标志着所有通关手续已在原产地完成，可直接在口岸放行，进一步提高了通关效率。
去年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口边检站、霍尔果斯边检站依托95306“数字口岸”系统，实现了铁路与海关的数据互联互通，大大缩短了联运票据的办理时间，实现了报关审核、编转、车辆更换等环节的无缝衔接。
今年，为进一步向西开放国际物流通道，提高中欧列车通行效率，铁路部门实施铁路进出口快速通关模式，简化通关手续，进一步减少中欧列车在边境站停留时间，有效提升中欧列车运输效率。
为保障中欧列车高效运行，阿拉山口边防站加强与海关的沟通协作，利用信息系统实现与海关部门互联互通。此外，他们还与海关、边检等部门建立了横向联系机制，不断提高口岸通关效率。
西安
优化组织释放运输能力。
(周道刚、王国强、钟汉林)9月10日，一列满载电器、服装等货物的中欧班列驶离Xi国际港站，经阿拉山口口岸运往欧洲。这标志着Xi铁路进出口快速通关模式正式启动。
2020年以来，Xi安至中欧列车开行数量大幅增加，15条线路正常开通，覆盖“一带一路”沿线44个国家和地区。随着Xi安至中欧班列的快速发展，阿拉山口、霍尔果斯等口岸货物积压突出，给口岸海关带来很大压力。
为解决这一问题，铁路部门实行铁路进出口快速通关模式。在这种模式下，企业在Xi安海关完成所有通关手续后，货物可以直接在阿拉山口、霍尔果斯等口岸进出，大大缩短了列车在口岸的滞留时间，降低了企业的物流成本。
为做好列车运行工作，中铁Xi局集团有限公司加快推进物流园区建设
